4月3日,廣東省重點建設工程——汕北大道(鳳東路)龍湖段項目外砂河特大橋中跨合攏段順利完成澆筑,標志著汕北大道的全線貫通取得了關鍵性勝利。

汕北大道項目由中建五局和中建一局聯合投資建設,全線建成后可有效緩解國道324線和金鴻公路的交通壓力,加快澄海區城市化步伐,促進汕頭市城區一體化發展,實現城市空間的擴容提質。
外砂河特大橋位于澄海區,橋梁全長1919米,雙向6車道,設計速度為80公里/小時,設計使用年限100年,為一級公路兼城市主干道路,有望于今年10月通車,為2021年亞青會提供便捷通道。

據項目技術總工廖良雄介紹,合攏段是連續梁懸澆法施工非常關鍵的一環節。項目團隊從方案的設計、現場的施工組織安排、橋梁線型及應力的監測等方面精心策劃,多方論證確保主橋的順利合攏。秉承“落實制度標準、優化施工方案、細化成本管理、打造精品工程”的標準,克服了濱海地區軟弱地層條件下大直徑超長水中樁,河道入海口水中低承臺圍堰、水上懸澆法連續梁施工等技術難題。