汕頭高鐵站樞紐一體化工程是汕頭高鐵站的配套工程，也是貫徹落實國家戰(zhàn)略部署，加快沿海高鐵新通道建設(shè)的重點建設(shè)項目，當(dāng)前正搶抓工期、加快推進，其中，由市建工集團屬下市建安（集團）有限公司承建的東廣場工程作為整個一體化工程的重要組成部分，建設(shè)進展順利，已累計完成總產(chǎn)值的85%，項目力爭在今年9月底竣工。
自2022年7月開工后，建安（集團）公司面臨眾多施工難題，尤其是開挖一個深達-24米、土方量達90萬立方米的巨大基坑。公司通過專家論證和科學(xué)施工，順利完成基坑開挖，確保了項目的順利推進。今年5月下旬以來我市降水頻繁，當(dāng)前天氣仍不穩(wěn)定，炎熱天氣和強對流天氣交織出現(xiàn)，項目500多名工人戰(zhàn)高溫、戰(zhàn)雨季，克服天氣因素不利影響，堅守建設(shè)崗位，搶抓工期，加快推進項目建設(shè)。“目前，項目累計產(chǎn)值已達到9.8億元，占總產(chǎn)值的85%。項目主體結(jié)構(gòu)已封頂，機電安裝工程也進入了收尾階段，裝修裝修工程和室外景觀工程正全面鋪開。”鄭林灝介紹。
汕頭高鐵站樞紐一體化工程位于既有汕頭站東側(cè)，臨近泰山路與金砂東路，計劃總投資約34億元，包含東廣場工程、軌道交通預(yù)留工程、集散系統(tǒng)匝道工程三個部分。項目將打造成集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通于一體的高水平全國性綜合交通樞紐，項目的建成將極大提升城市交通能級及城市競爭實力，對開創(chuàng)經(jīng)濟特區(qū)新優(yōu)勢、增強汕潮揭都市圈綜合服務(wù)功能，全面融入粵港澳大灣區(qū)，強化“雙核+副中心”的聯(lián)動發(fā)展具有重要作用，也為落實“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”工作部署創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。